2月1日，多家车企公布了2026年1月份的销量情况。据小米汽车官方，1月交付量超过3.9万辆；据零跑汽车官微，1月交付32059辆，同比增长27%；据理想汽车官微，1月交付新车27668辆，2025年1月交付量为29927辆；据鸿蒙智行官微，1月交付57915辆，同比增长65.6%；据岚图汽车官微，1月交付10515辆，同比增长31%；据极石汽车官方，1月交付新车1028台，同比涨幅近100%。传统车企这边，广汽丰田公布1月销量为63648台，实现同比正增长。
据中国汽车流通协会发布的《2026年1月乘用车市场半月报》，2026年1月乘用车市场开局偏弱。其中提到“一方面由于新能源车购置税由免征调整为减半征收，以及车企和经销商为冲刺年度目标进行的年底促销，2025年底集中释放了一批购车需求，2026年初市场进入需求恢复期。另一方面，2026年两新政策延续，目前部分地方补贴申请流程细则及申报通道尚未落地，导致消费者持币观望。”“2026年1月上半月销量较2025年12月同期下降34.2%，较12月下半月下降66.4%。”预计1月份全月乘用车终端销量达200万辆。
本文源自：金融界汽车